ООО «ПИИ «Севзапмостпроект» / ООО «Автопромис»5.2

Мы помогаем увеличить в 4 раза вероятность сделки при работе с новыми клиентами. Экономия времени и ресурсов при поиске потенциальных клиентов, возможность приходить к ним в правильные моменты, раньше конкурентов и автоматизировать этот поток

Узнать подробнее про наши умные базы

Электронное оборудование

Проектно–изыскательский институт «Севзапмостпроект» создан в 2003 году выпускниками и аспирантами кафедры «Мосты» Петербургского государственного университета путей сообщения. Первыми работами Института были обмерные и обследовательские работы мостов и водопропускных труб железнодорожных линий: ст. Вологда – ст. Буй Северной железной дороги; ст. Выборг – ст. Каменногорск Октябрьской железной дороги; ст. Новый Уренгой – ст. Ямбург в Ямало – Ненецком автономном округе. Большой вклад в создание Института внес доктор технических наук, профессор С.Р. Владимирский, который занимался разработкой программ обследовательских работ, их научно – техническим сопровождением. Сергей Ростиславович неоднократно лично выезжал на объекты работ в различные регионы Российской Федерации, передавал свой уникальный опыт мостовика более молодым специалистам. В ряде работ принимал непосредственное участие заведующий кафедрой «Мосты» Петербургского государственного университета путей сообщения, профессор В.Н. Смирнов и другие сотрудники кафедры. Участие в работах именитых специалистов позволило в короткие сроки освоить опыт обследовательских работ, переключив их организацию на рыночные рельсы, дополнив современной технической базой и информационными технологиями. За время работы Институт принимал участие в работах по проектированию искусственных сооружений, автодорожного и железнодорожного подходов к строящейся Балтийской АЭС, обходов ЛАЭС, железнодорожных линий Курагино — Кызыл, Лосево — Каменногорск, Котельниково — Крымская, Ремонтная — Гашун, Салехард — Надым, совмещенного авто-железнодорожного моста через р. Обь близ г. Салехард, мостов через реку Вуоннемйок в Мурманской области и др. В структуре института функционирует отдел инженерных изысканий и обследований строительных конструкций, ведутся научно-исследовательские разработки по сохранению устойчивости опор мостов при строительстве в условиях вечной мерзлоты и непрерывному контролю (мониторингу) за состоянием конструкций. В период 2005 – 2008 г.г. были выполнены обследовательские работы искусственных сооружений на железных дорогах по титулам: Санкт – Петербург – Бусловская; Санкт – Петербург – Москва; Санкт – Петербург – Сонково; Санкт- Петербург – Детское Село; Чиньяворык — Тиман; Полуночная – Обская. По государственным контрактам выполнены обследовательские работы мостов и трубна автомобильных дорогах г. Ростова – на – Дону, Ленинградской, Оренбургской, Калининградской, Вологодской и Новгородской областей. В первой половине 2009 года выполнена научно-исследовательская работа по обследованию окружающей застройки при строительстве Общественно-делового центра «Охта», позднее – аналогичная работа для Лахта-центра. C 2010г. Институт предлагает услуги по комплексному проектированию дорожно-мостовых объектов с выполнением функции генерального проектировщика. В 2011 году по контрактам с частными, государственными и муниципальными заказчиками выполнены комплексы проектно-изыскательских работ для строительства транспортной развязки на выезде в г. Кировск Мурманской области,автодорожных мостов с подходами через реки Большая Кетеме в республике САХА (Якутия), Гольцовка на полуострове Камчатка, Цна в Тамбовской области,искусственные сооружения на участке Скривери — Крустнилс Латвийской железной дороги, пешеходные мосты через реку Мзымта в составе объекта «Горно-туристический центр ОАО «Газпром» в городе Сочи, автодорожный мост через реку Ардон (респ. Северная Осетия). В том же году был открыт филиал института в г. Ростове-на-Дону, где по заказу МКУ «Дирекция по строительству объектов транспортной инфраструктуры» выполняютсяпроектно-изыскательские работы по объектам: - Реконструкция пешеходного перехода по ул. Менжинского; - Капитальный ремонт мостов через реку Темерник по ул. Шеболдаева и переулку Подпольный; - Строительство автодорожного моста в створе ул. Песчаная через реку Темерник. В марте 2012 года был осуществлен переезд из приспособленных арендованных площадей в собственное помещение по адресу Ленинский проспект, дом 104, внутренняя планировка которого выполнена по индивидуальному проекту в с

Посмотреть вакансии

Узнайте как быстро найти клиентов в B2B с помощью BINDX на нашем вебинаре

Зарегистрироваться

Мы уверены в пользе нашей системы для вашего бизнеса! После регистрации мы бесплатно предоставим тестовую воронку с базой контактов. Попробуйте и убедитесь сами как просто можно найти клиентов и продавать в 4 раза быстрее!

Хочу попробовать бесплатно