ООО «ЛАДА Ижевский Автомобильный Завод»8.4

Мы помогаем увеличить в 4 раза вероятность сделки при работе с новыми клиентами. Экономия времени и ресурсов при поиске потенциальных клиентов, возможность приходить к ним в правильные моменты, раньше конкурентов и автоматизировать этот поток

Узнать подробнее про наши умные базы

Electronic Equipment Parts

LADA Ижевск - Ижевский автомобильный завод: современное производство и модернизация Сегодня LADA Ижевский автомобильный завод является одной из основных производственных площадок по выпуску легковых автомобилей в России. Наравне лишь с несколькими российскими предприятиями располагает технологией полного цикла производства: штамповка, литье и окраска пластика, сварка, окраска и сборка. Общее количество оборудования - более 2500 единиц, производственная мощность завода - 30 автомобилей в час с возможностью развития до 45 автомобилей в час. В 2011 году на LADA Ижевский автомобильный завод началась крупнейшая модернизация производственного комплекса. В ее основе - стопроцентная смена модельного ряда, выпускаемого на предприятии: в мае 2014 года стартовало производство лифтбека LADA Granta, в августе 2014 года сошли с конвейера первые автомобили на платформе Альянса, в сентябре 2015 года - выпущены первые серийные LADA Vesta. В 2017 году семейство Vesta пополнилось двумя моделями LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Выпуск новых современных автомобилей потребовал коренной перестройки и переукомплектования всех производственных линий. Прессовое производство Производственные мощности прессового производства рассчитаны на 300 000 автокомплектов в год. В состав оборудования входят 37 штамповочных линий. Для седана LADA Vesta штампуется 61 деталь, для автомобилей LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross - 64 детали. Существенному обновлению подверглись две линии крупной штамповки: Kliring и Erfurt. Сейчас на этих линиях производятся крупные кузовные детали для автомобилей LADA: панели крыши и крыла, боковины и пр. Кроме того, цех штамповки обладает уникальным оборудованием - прессом-трансфером Komatsu усилием 3200 тонн. Он также подвергся модернизации - в него встроена новая программа, изменена система управления. Частичной модернизации подверглась вырубная линия Komatsu. На линии происходит вырубка заготовки деталей с большим шагом подачи: задних крыльев и боковин для автомобилей LADA. Еще одно новшество для цеха - штабелеукладчик Fuji: он позволяет увеличить производительность и облегчает работу операторов, и моечная машина Fuji. Жемчужина цеха штамповки - новая прессовая линия особо крупной штамповки компании Hyundai, где изготавливаются крупные панели (боковины, двери, крыло и прочее). Здесь расположены четыре новых пресса общим усилием 5400 тонн и производительностью 240 ударов в час. Линия полностью роботизирована. Мощности нового оборудования используются для производства штамповочных деталей для автомобилей LADA Vesta, LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross. Литье пластика Для обеспечения производства автомобилей LADA бамперами, панелями приборов, обивками дверей и другими пластиковыми комплектующими с нуля создан цех литья пластика, оснащенный 6 термопластавтоматами: Mannesmann Demag с усилием запирания 2200 тонн и Engel с усилием запирания 3200 тонн, а также Engel мощностью запирания 1300 тон. Термопластавтоматы оборудованы автоматической системой подготовки и подачи материалов японской компании Matsui, снабжены роботами для извлечения деталей, подрядчик - французская компания Sepro. Роботы позволяют сократить время производственного цикла, они исключают возможность деформации деталей при съеме. Для загрузки оснастки используется система загрузки пресс-форм компании Staubli, которая существенно сокращает время на переналадку. На территории цеха созданы участок обслуживания пресс-форм, механический участок, участок дробления, а также участок подготовки и подачи сырья. Кроме того, цех оснащен вибросварочными машинами и лазерной установкой для нанесения линии разрыва. Производство сварки кузовов Общая площадь сварочного комплекса составляет более 26 000 кв. метров. Сварочный комплекс может производить одновременно четыре различных кузова. Сварка осуществляется при помощи 22 самых современных роботов Fanuc (Япония) и KUKA (Германия) в автоматической линии. Линия сварки кузовов автомобилей LADA Vesta включает более 300 единиц оборудования. Гибкий комплекс сварки построен по стандарту Альянса - AIMS. Он предполагает, что можно сварив

Посмотреть вакансии

Узнайте как быстро найти клиентов в B2B с помощью BINDX на нашем вебинаре

Зарегистрироваться

Мы уверены в пользе нашей системы для вашего бизнеса! После регистрации мы бесплатно предоставим тестовую воронку с базой контактов. Попробуйте и убедитесь сами как просто можно найти клиентов и продавать в 4 раза быстрее!

Хочу попробовать бесплатно